В адміністрації міського транспорту фінської столиці HKL та компанії Bombardier Transportation прийшли до згоди у питанні необхідності пошуку міста, куди можна надати 40 трамваїв Variotram, які за технічними даними не вдалося прилаштувати до колії Гельсінкі. Вінниця має шанс стати одним з кандидатів.

Як зазнає Мetro Report, трамваї постачалися у 1998-2003 роках, але за цей час постачальник та обслуговуюча компанія не змогли вирішити усі технічні питання, тому вирішили підшукати місто, де, як у столиці Фінляндії, ширина колії сягає 1000 мм.

Партнери надали два трамваї Німеччині. Там існує міжміська колія, яка поєднує Гейдельберг, Людвигсхафен та Мангейм. Тестування не закінчено. Втім HKL і Bombardier обмежені у часі. Передати трамваї вони збираються до кінця 2018-го. А чому б не українським транспортникам?..

Як зазначають у групі «Центр транспортних стратегій» у Facebook, в Україні відповідні колії є у Львові та Вінниці, а розвиток мережі та потреби транспортних підприємств фінські трамваї вдовольнять. Більш того, у КП «Вінницька транспортна компанія» є досвід співробітництва зі швейцарським Цюріхом щодо передачі трамваїв. Починаючи з 2021 року вінничани чекають на чергову парію цюріхського транспорту, але у будь-якому разі фінські зайвими не стануть.

Отже, Вінниці, яка відома інноваціями та впровадженням нового, не варто упускати шанс. Хоча невідомо, чи підійдуть вони.

Макс МЕЛЬНИК