В Виннице через 4 года обновят трамвайный парк «Трамами» – Моргунов договорился о новых «швейцарцах»

Новини Вінниці / В Виннице через 4 года обновят трамвайный парк «Трамами» – Моргунов договорился о новых «швейцарцах»

С 2021 года Винницу ожидает обновление трамвайного парка. После визита в Цюрих городской глава Сергей Моргунов отметил, что достигнуты предварительные договоренности с швейцарскими партнерами о передаче после капремонта вагонов «Tram 2000» производства 1970-х годов. На протяжении последующих двух лет они смогут заменить нынешних «швейцарцев».

С 2021 года Винницу ожидает обновление трамвайного парка. После визита в Цюрих городской глава Сергей Моргунов отметил, что достигнуты предварительные договоренности с швейцарскими партнерами о передаче после капремонта вагонов «Tram 2000» производства 1970-х годов. На протяжении последующих двух лет они смогут заменить нынешних «швейцарцев».

О том, что швейцарские «Кампфены» и «Миражи» не вечны, и им вскоре понадобится замена, городские власти говорят несколько лет. Налаженная в КП «Винницкая транспортная компания» реконструкция стареньких чешских КТ позволяет лишь частично «подстраховаться». Несколько «VinWay» за год кардинально не смогут решить вопрос с грядущим дефицитом.

В мае 2016-го винничанин Виталий Трубников написал в Facebook о том, что «Цюрих заказал у Bombardier 70 новых космических трамваев, которыми собирается заменить свои Tram 2000 производства 1970-х годов» и подметил, что «было бы неплохо нашим градоначальникам поговорить с ними насчёт передачи нам списанных, а то у тех, что сейчас, скоро заканчивается срок эксплуатации до капремонта».

Городские власти не упустили момент. Мэр С. Моргунов побывал в Цюрихе и отметил, что по заказу транспортной компании VBZ с 2018-го начнут выпускать новый подвижной состав. На замену потребуется время. «Отдавать» свои трамваи цюрихцы смогут с 2021 года. Поскольку у моделей, которые, судя по всему, поступят в Винницы, иные технические требования, в первую очередь они более энергозатратны, местным транспортникам следует тщательно подготовиться.

Городской глава в Facebook уточнил, что КП «ВТК» придется усилить силовое электрооборудовнаие и реечное хозяйство, а также «скорректировать транспортную стратегию». Последняя фраза звучит несколько загадочно. Видимо, она касается отказа от кондукторов и перехода на электронный билет. Кстати, в части курсирующих сейчас по Цюриху «Tram 2000» имеются низкопольные секции. И еще, модели 1970-ых – не единственные трамваи, используемые в Цюрихе. По городу ездят и совсем «молодые» модели, а эти в крупнейшем городе Швейцарии «на подхвате».

Антон Булгаков

22 жовтня, 2017