Публікація світлин асфальтного покриття мосту через Південний Буг у Стрижавці С. Бондарчуком спричинила безліч негативних коментарів. Вінничанина обурило те, що через 4 доби після, з його слів, капремонту, посеред дороги з’явилася «дирка». Як виявилося, претензії до будівельників є, але вони стосуються скоріше пояснень специфіки роботи.

Нагадаємо, міст через Південний Буг в селищі, розташованому в 6 км від Вінниці, збудували близько 30 років тому. На його капремонт завжди не вистачало коштів. Інколи його латали. Стан мостового переходу у першу чергу бентежить місцевих жителів. І зрозуміти їх можна…

Дописом користувача Facebook зі «скандальними» світлинами поділилися понад 100 осіб. У переважній більшості люди нарікають на неякісний ремонт. Звісно, з подібною проблемою стикаються майже повсюди.

NaПарижі зацікавився темою асфальтування Стрижавського мосту та з'ясував, що автор скандального допису у певних деталях помиляється. Оскільки міст не знаходиться на балансі держави, то за його ремонт відповідає місцева влада. На жаль, підрядник не поспішає коментувати, тому за роз’ясненнями щодо «отвору» залишалося звертатися до фахівців.

В серпні-вересні на мосту проводиться поточний ремонт. Тому автор допису помиляється, і наголошуючи на тому, що роботи завершено, і стверджуючи, що ремонт капітальний. За такою технологією свого часу ремонтувалися у Вінниці Центральний міст і міст окружної дороги. Там теж робили отвори для оцінки стану.

Технологія передбачає створення отворів-кернів для визначення товщини шару та властивостей бетону, який було покладено відносно давно. І це тільки один з етапів. З 1 вересня на Стрижавському мосту буде покладено новий шар асфальту, а також зроблено деформаційні шви. Так його збережуть на час у дієздатному стані, щоб пізніше зробити капітальний ремонт.