Ще у червні небайдужі поляки та українці зібрали понад 6,3 млн гривень і викупили для Вінниці 15 автобусів Solaris після скандалу в Кельце
Перші три 12-метрові низькопідлогові автобуси Solaris Urbino 12 уже прибули до міста та готуються до виходу на міські маршрути
Повідомляють у Вінницькій міській раді
Нагадаємо, ця історія розпочалася з гучного політичного скандалу в місті-побратимі Кельце, де місцеві депутати виступили проти безоплатної передачі транспорту, посилаючись на вулиці Степана Бандери. У ситуацію втрутився польський фонд «Sikorki na Ukrainie» – волонтери оголосили публічний збір, аби викупити ці автобуси за гроші. В результаті завдяки підтримці понад 7 тисяч людей вдалося зібрати більше ніж 7,3 мільйона гривень (624 707 злотих)
Офіційний представник фундації «Sikorki na Ukrainie» в Україні Олександр Лунгу підкреслює, що потреба в автобусах зараз відчутна як ніколи:
Міський автопарк не молодіє, а люди щодня потребують громадського транспорту. Особливо важливими автобуси є в нинішніх умовах, коли маємо проблеми з електропостачанням. Тролейбуси можуть зупинитися, трамваї можуть зупинитися, але місто має далі жити, а люди – мати можливість пересуватися.
Саме тому ми розпочали збір коштів на автобуси для Вінниці. На початку не було впевненості, що вдасться зібрати таку значну суму. Але ця ініціатива отримала підтримку. До неї долучилися польські громадяни, представники бізнесу, депутати, а також українці, які живуть і працюють у Польщі. У результаті вдалося придбати 15 автобусів для Вінниці. Перші три вже прибули, решту поступово доставлятимуть до міста, – зазначив Олександр Лунгу.
Автобуси оснащені дизельними двигунами, пандусами та системою кнілінгу (нахилу кузова в бік зупинки), що робить їх повністю доступними для маломобільних груп населення, пенсіонерів та батьків із дитячими візочками.
Своїми враженнями від нового транспорту поділився начальник автотранспортного парку Вінницької транспортної компанії Олександр Василінич:
По-перше, треба буде зробити техогляди, провести технічне обслуговування, поставити валідатори, зробити постановку на облік. Будемо перевіряти ходову частину, озвучення, ліхтарі, фари, покажчики поворотів. Після виконання всіх запланованих робіт і залежно від технічного стану будемо випускати автобуси на лінію.
Зручність керування вже оцінив водій підприємства Богдан Лавренюк:
Автобус для водія досить комфортний. Усе зручно, кермування легке, що для міста досить важливо. Тут автоматична коробка передач, зручне сидіння. Автобус обладнаний пандусом для пасажирів, також є можливість нахилити його на бік, щоб маломобільним групам населення було зручніше заходити до салону.
Після технічного обслуговування, брендування та встановлення валідаторів автобуси вийдуть на міські лінії, а місто очікуватиме на решту з 15 запланованих машин!
