Депутат Вінницької міськради заявив про «справжню війну» на автошляхах

Новини Вінниці / Депутат Вінницької міськради заявив про «справжню війну» на автошляхах

Ділянки міжнародних трас поблизу Вінниці депутат Вінницької міськради та експерт з дорожньої інфраструктури Віктор Перлов порівняв з «місцем бою». У Facebook він звернув увагу на те, що на трасі М-21 сумна статистика за кількістю ДТП спостерігається на кількох ділянках.

Sinoptik - logo

Погода на найближчий час

Ділянки міжнародних трас поблизу Вінниці депутат Вінницької міськради та експерт з дорожньої інфраструктури Віктор Перлов порівняв із «місцем бою». У Facebook він звернув увагу на те, що на трасі М-12 сумна статистика за кількістю ДТП спостерігається на кількох ділянках.  

«На автошляхах України триває справжня війна. Лише на загальнодержавних дорогах за 10 місяців цього року сталося 3 883 ДТП, під час яких 948 людей загинуло та 4 819 травмувалися. Найбільш небезпечні дороги показані на інфографіці від «Слово і діло», - зазначив фахівець.

Він звернув увагу, що «справжнє поле бою» поблизу Вінниці.

«На трасі M-12 Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам’янка проблемні місця є в Тернополі (вулиця Шептицького, АЗС «Укр-Петроль»), у Хмельницькій області (села Лугове, Копистин, Головчинці). Однак найбільш небезпечні ділянки дороги у Вінницькій області, де 15 сіл мають сумну статистику за кількістю ДТП, зокрема, це Громадське, Садове, Петрик, Лукашівка, Зарванці, Вінниця (розв’язка біля «Епіцентру» та об’їзне шосе) та Гайсин», - вказав В.Перлов.

На його думку, попри прогнози, що оновлення дорожнього покриття призведе до підвищення швидкості транспортного потоку у населених пунктах, це «не було компенсовано інфраструктурними заходами заспокоєння трафіку».

«На Об'їзному шосе разом із перевищенням швидкості досить поширеним порушенням є виїзд на зустрічну смугу для обгону, що створює найбільш небезпечні умови для зіткнення», - підкреслив він.

Вихід із ситуації він бачить у запровадженні автоматичної фіксації порушень ПДР, забезпеченні зниження швидкості руху в межах населених пунктів та зниження ймовірності лобового зіткнення на ділянках, подібних до вінницької об'їзної.

Олег Верлан

14 грудня, 2020